Aktualizováno: 15.5.2011

Test BMW X3

  • Sexy faktor: 4
  • Rodinný faktor: 3
  • Byznys faktor: 4
  • Fun faktor: 3
  • Offroad faktor: 3
  • Ženský faktor: 3
Testované motory: xDrive20d AT

 
Bavorák s multifunkčním využitím, to je BMW X3.  Radost z jízdy sice není taková jako u menších modelů značky a ortodoxní vrtuláře asi zklame, ale pořád se s autem jezdí v zatáčkách o dost lépe než s většinou konkurentů. K tomu se X3 skvěle cítí na rozbitých silnicích i polních cestách a přidává spoustu komfortu a možností rodinného využití. Tedy vlastností, které jinak vozům BMW úplně blízké nejsou.

Tradičně skvělé jsou parametry motorů.

BMW X3 patří mezi největší, nejširší a nejnižší SUV střední třídy, chlubí se největším rozvorem, tedy vzdáleností mezi přední a zadní nápravou. Žádný z konkurentů nenabídne víc místa na nohy, celkově jde o prostorné a hlavně velmi pohodlné auto.

Tím pádem bych ho snad více než typickým manažerům doporučil hlavám bohatších rodin. Jde o auto, které úspěšného podnikatele může reprezentovat, sloužit mu k práci a ještě vozit o víkendu bez kompromisů celou rodinu.

Tradiční stížnost směřuje k nepoměru mezi nepříliš bohatou standardní a sáhodlouhou příplatkovou výbavou a tím pádem k nepříznivému poměru ceny a výbavy. Přijde mi až nedůstojné, že si majitel auta dražšího než milion korun musí připlácet za tempomat.

Aktuální generace BMW X3 se na českém trhu prodává od konce listopadu roku 2010.

Design

BMW X3 - pohled ¾ zepředu dopravaBMW X3 - pohled bok dopravaBMW X3 - pohled záď čistáBMW X3 - pohled ¾ zezadu dolevaBMW X3 - pohled příď čistá

 

Poslední generace terénních modelů BMW X3 a X5 mají líbivější a "hodnější" vizáž, méně komplikované, jednodušší, výraznější a čistší linie - ten styl se mi líbí. Testovaný kus navíc decentně zkrášlil paket X-Line s hliníkovými kryty nárazníků.

Uvnitř je to bavorácká klasika - kombinace tradice, funkčnosti a elegance.

Test BMW X3 Některé detaily se mi vyloženě líbí, například volič automatické převodovky známý i z ostatních vozů BMW považuji za designerský skvost.

Celkově mi připadá, že by se BMW mohlo ohledně ještě trochu víc odvázat, ale nejsem typický zákazník značky, takže nevím, co by na to její klientela.

Chválím měkkoučké plasty, velmi elegantní byla příplatková kombinace koženého a látkového čalounění. Celkově na mne interiér působil dojmem špičkové kvality a dokonalého zpracování.

Pokračování článku Řidičova zóna

 

Kompletní ceník, výbavy, technické údaje, další fotografie, barvy a možnost porovnání s konkurencí najdete zde.

blog comments powered by Disqus