Test Volva XC60

 
Volvo XC60 se řadí mezi auta kategorie SUV střední velikosti. Patří mezi její nejdražší, ale zároveň nejpřitažlivější zástupce. Kromě designu nejvíc boduje schopným podvozkem, pohodlím a nabídkou bezpečnostních systémů.

Asi největší slabinou je kromě vysoké základní ceny i nutnost připlácet za některé prvků výbavy, které u většiny konkurentů dostanete ve standardu.

Volvo XC60 dobře poslouží movitějším rodinám, ale i párům a jednotlivcům vyhledávajícím aktivní způsob života, v některých sférách rozhodně neurazí ani jako služební vůz.

V nabídce jsou jak verze s pohonem všech kol tak pouze přední nápravy.

Volvo XC60 se v Česku prodává od konce roku 2008.

Design

Podle mě jde o jedno z nejhezčích současných aut vůbec, což platí i čtyři roky po uvedení na trh. Není divu, že u Volva nejsou nuceni na jeho kabátku pracovat, takže rozdíly mezi modelovým rokem 2009 (zelené auto) a 2013 (modrý vůz s extrémními dvacetipalcovými koly) téměř neexistují. Jeho vzhled mi připadá výrazný, líbivý a vyvážený, nechybí cit pro detaily.

To se týká jak karoserie – viz například zadní světla za tmy – tak interiéru.

Přístrojová deska sice s přibývajícím věkem auta stárne, ale automobilka ji osvěžuje detaily typu průhledné a podsvícené řadicí páky pro automatickou převodovku po vzoru nejmladšího sourozence V40.

Materiály použité v kabině pěkně vypadají a voní, jsou příjemné na dotek a to platí zvlášť u testovaných vyšperkovaných verzí v nejvyšších výbavách se spoustou příplatků. Až na drobnosti jako například kožené sedačky hlasitě vrzající o kůží čalouněnou středovou opěrku při jejich posouvání jsem nenašel nic, co by se autu dalo vyčítat z hlediska kvality zpracování.

Pokračování článku Řidičova zóna

Kompletní ceník, výbavy, technické údaje, další fotografie, barvy a možnost porovnání s konkurencí najdete zde.

blog comments powered by Disqus