Citroën C3 Open way: výhodnější cesta

Vloženo: 5.7.2010

Díky speciální sérii Open way lze pořídit některé motorizace Citroënu C3 a C3 Picasso s prostřední výbavou SX za lepší ceny a s přenosnou navigací TomTom v ceně. Speciální série Open way u Citroënu C3 se pojí pouze s motorem 1.4/54 kW.

Cena konkurenta Škody Fabia je o 25 000 Kč nižší než u shodné výbavy SX, a navíc dostanete přenosnou navigaci TomTom zdarma. Za 254 900 Kč tak Citroën C3 Open Way 1.4 představuje solidně vybavené auto například s klimatizací, šesti airbagy, předními mlhovkami, tempomatem a omezovačem rychlosti.

Součástí nabídky jsou i nižší ceny příplatkových paketů. Za 20 000 Kč můžete přikoupit téměř vše, co u běžné výbavy SX lze - například efektní čelní panoramatické sklo Zénith, litá kola, automatickou klimatizaci, zadní parkovací senzory, okna i zrcátka kompletně v elektrice nebo výškově stavitelné sedadlo spolujezdce. Luxusně vybavený Citroën C3 tak vyjde s motorem 1.4 na stále rozumných 274 900 Kč.

Jako drobná nevýhoda může být někým vnímána nemožnost objednání samostatných příplatkových prvků kromě metalízy. Ceny paketů jsou ale opravdu příznivé.

Speciální série Citroën C3 Picasso Open way také nahrazuje výbavu SX u motorů 1.4 VTi a 1.6 VTi. V prvním případě je o osm tisíc levnější, v druhém činí sleva dokonce 28 000 Kč. Citroën C3 Picasso Open way 1.4 VTi stojí 299 900 Kč, se silnější motorizací 319 900 Kč.

Další výhodou proti výbavě SX je přenosná navigace TomTom v ceně a sleva na paket City, který místo obvyklých 18 000 Kč stojí 10 000 Kč. Ani zde není možnost připlatit si stabilizační systém ESP a některé další prvky příplatkové výbavy.

Citroën C3 Picasso Open way (alias SX) obsahuje ve standardu například šest airbagů, klimatizaci, palubní počítač, tempomat a omezovač rychlosti, mlhovky nebo rádio s CD/MP3 přehrávačem. Paket City zahrnuje například parkovací senzory vzadu a okna i zrcátka plně v elektrice.

U Citroënu C3 Picasso se také změnily k lepšímu parametry některých motorů. Základní čtrnáctistovka rodinného víceúčelového auta a konkurenta Škody Roomster nyní spotřebuje o 0,4 l benzinu na 100 km méně (6,4 l). Slabší diesel 1.6 HDI/66 kW po úpravách snížil konzumaci o dvě deci nafty na sto kilometrů (4,5 l). Snížila se také o několik kilogramů hmotnost prázdného auta a zvýšila hmotnost užitečná, tedy váha nákladu, který lze do vozu naložit.  

Technická data, ceny i výbavy Citroënu C3 a C3 Picasso lze na portálu www.vybermiauto.cz v sekcích Autodata a Autoblok libovolně porovnávat s konkurenty.