Citroën C5: 1.6 HDi Business od 449 900 Kč, nové motory, nový ceník

Vloženo: 11.11.2010

Citroën překopal ceník modelu C5 a C5 Tourer (kombi). Nejlevnější verze Business stojí ve spojení s naftovým motorem 1.6 HDi 449 900 Kč. Nové motory mají nižší spotřebu. Výbavy Dynamique a Comfort nahradila Tendance.

Po úvodním shrnutí začněme novými motory. Až na naftové 2.0 HDi/103 kW a 2.0 HDi/120 kW AT se měnily všechny.

Benzinový turbomotor 1.6 THP má nyní o 0,4 l nižší spotřebu (6,4 l). To ho řadí mezi konkurenty ve střední třídě v benzinové kategorii k nejúspornějším.

Naftový 1.6 HDi snížil konzumaci dokonce o 0,6 l (nyní 5,0 l nafty) a díky o 2 kW vyššímu výkonu (82 kW) se zlepšila i jeho dynamika. Stovky nyní dosáhne z klidu o 0,6 s rychleji (za 11,6 s).

Další turbodiesel 2.0 HDi/120 kW zmenšil svou žízeň o tři desetiny litru nafty na 100 km (5,3 l).

O dvě desetiny si polepšila nejsilnější motorizace 3.0 HDi V6 (7,2 l). Ta se nabízí pouze ve spojení se šestistupňovou automatickou převodovkou stejně jako novinka 2.2 HDi, která dosahuje na čtyřválec úctyhodného výkonu 150 kW a spokojí s 5,9 l naty na 100 km.

Zatímco Citroën C5 1.6 HDi se řadí k nejúspornějším autům střední třídy, s tříválcovým šestiválcem naopak mezi nafťáky k nejžíznivějším. Opačné je to z hlediska dynamiky. Tady naopak patří mezi špičku třílitr a k těm pomalejším šestnáctistovka. Přesto ji nenalezneme mezi úplně největšími loudy.

Situace u kombíku je podobná, spotřeby ale bývají o pár desetin horší stejně jako dynamika vyjádřená zrychlením z 0 na 100 km/h.

Všechny motory nově splňují emisní normu Euro 5.

Zajímavé jsou také změny v ceníku. Nejnižší výbava Base už v něm nefiguruje, ale nahradila ji nová speciální série Business, která z ní vychází. Postrádá proti ní pouze přední mlhovky. Pojí se výhradně s naftovým motorem 1.6 HDI a to za ceny, s nimiž se dříve prodával Base s benzinovou osmnáctistovkou, která se už nenabízí: tedy za 449 900 Kč u sedanu a 479 900 Kč u kombíku. Tak levně seženete naftové auto střední třídy pouze u Renaultu: Laguna 1.5 dCi je dokonce ještě levnější.

Výbava Business obsahuje ve standardu mimo jiné automatickou klimatizaci, sedm airbagů, stabilizační systém, tempomat a omezovač rychlosti, elektrické ovládání oken a zrcátek nebo audiosoustavu s CD/MP3 přehrávačem a ovládáním na volantu. Kombík přidává střešní ližiny. Novinkou u všech vozů C5 a C5 Tourer modelového roku 2011 jsou LED diody integrované do předních světlometů.

Druhá a třetí výbava Dynamique a Comfort se dříve lišily hlavně podle odpružení. Dynamique disponoval klasickými pružinami a Comfort vzduchovým Hydractive III. Nová výbava Tendance vzniklá spojením obou to má rozdělené podle motorů: slabší diesely 1.6 HDi a 2.0 HDi/103 kW mají pružiny a silnější motory měchy. Jinak je standardní výbava stejná jako dříve u Dynamique a Comfortu. To znamená navíc proti Business mimo jiné přední mlhovky, bluetooth handsfree nebo litá kola. Snížily se příplatky za některé výbavy a pakety. Ceny vzrostly proti Dynamique o 5 - 20 tisíc podle motorizace. Některé levnější starší verze s motory před modernizací a výbavou Dynamique se ještě doprodávají ze skladových zásob.

Nejvyšší výbava se i nadále jmenuje Exclusive a disponuje výhradně vzduchovým odpružením. Proti dřívějšku přišla ve standardu o xenonové světlomety, částečně to nahrazuje nižšími příplatky za některé výbavy. Do standardu proti Tendance patří navíc například zadní parkovací senzory, zatmavená okna, vyhřívaná přední sedadla nebo lepší čalounění. Ceny zůstaly stejné jako dříve, u některých motorizací se zvedly o pět tisíc. I tady se doprodávají ze skladů některé verze před modernizací.

Kompletní ceník modelů C5 a C5 Tourer s přehledem prvků standardní i příplatkové výbavy, technická data, barvy, fotografie, ale i výsledky nárazových testů nebo prodeje na českém trhu najdete v sekci Autodata (nebo po kliknutí zde pro sedan a zde pro kombi). Modely je také možné porovnávat s konkurenty podle více než 200 libovolně zvolených parametrů.

Podrobný test vozu Citroën C5 objevíte v sekci Autoblok (nebo po kliknutí zde), kombi C5 Tourer najdete zde.

blog comments powered by Disqus