Citroën DS4: luxusní sourozenec C4 se začíná prodávat od 459 900 Kč

Vloženo: 24.5.2011

Citroën dnes uvedl na trh nový model DS4. Luxusní, zvýšený a sportovnější sourozenec C4 s prvky kupé se prodává od 459 900 Kč s motorem 1.6 VTi. Jakou obsahuje standardní výbavu a čím se liší od C4 a konkurence?

Francouzská značka o DS4 tvrdí, že jde o zvýšené čtyřdveřové kupé. Podle nás se jedná o klasický rodinný pětidveřový hatchback třídy VW Golf s o něco vyšší světlou výškou.

Novinka je proti C4 o více než 5 cm kratší, takže se délkou nejvíce blíží Peugeotu 308. Je také širší a vyšší než C4.

Kratší karoserie se neprojevuje negativně na podélné prostornosti kabiny. Tady jsme naměřili ještě o centimetr lepší výsledek než u C4 a našli tak nového rekordmana mezi kompakty. Výšku cestujícího na zadním sedadle tak bude omezovat spíše vzdálenost mezi sedačkou a stropem. Ta se subjektivně zdá kvůli svažující se střeše ve stylu kupé dost malá, ale zjistili jsme jen u centimetr méně než u C4 a solidní průměr mezi rodinnými hatchbacky. Dozadu na krajní místa si tak v pohodě vzpřímeně sednou cestující s výškou kolem 180 cm s tím, že pasažéři před nimi mohou být ještě vyšší. Trochu horší než u C4 je to v druhé řadě s šířkou, která je podprůměrná i mezi soupeři.

Výrobcem udávaným objemem kufru DS4 ještě o pět litrů trumfuje C4 a řadí se tak mezi nejlepší kompaktní hatchbacky. Nadprůměrné hodnoty jsme naměřili ve všech třech rozměrech - z hlediska délky, šířky i hloubky.

Pod kapotou Citroën DS4 vynechává nejslabší motory C4 (1.4 VTi a 1.6 HDI/68 kW) a naopak přidává silnější verze benzinového turbomotoru 1.6 THP (147 kW) a dieselu 2.0 HDI (120 kW). Parametry motorů totožných v obou modelech (1.6 VTi, 1.6 THP/115 kW s robotizovanou převodovkou, 1.6 HDI/82 kW a 1.6 e-HDI) se mezi C4 a DS4 téměř neliší.

Žádný z benzinových motorů Citroënu DS4 nenajdeme v kompaktní třídě mezi loudy. Naopak nejsilnější turbo verzi 1.6 THP/147 kW objevíme v širší špičce nejlepších sprinterů. Z hlediska spotřeby se všechny varianty nacházejí v průměru.

Podobné je to u naftových pohonných jednotek. Také většinu z nich najdeme při srovnávání zrychlení z místa na stovku v průměru, ale nejsilnější verzi 2.0 HDI/120 kW v širší špičce nejdynamičtějších kompaktů s turbodieselem. Žádný z nafťáků pod kapotou DS4 nevyniká extrémní úsporností, i když motor 1.6 e-HDI se řadí do širší špičky spořínků, ale nenajdeme mezi nimi ani žíznivce.

Základní výbava Design obsahuje proti nejnižší výbavě Citroënu C4 s označením Attraction navíc například šestnáctipalcová litá kola (C4 má ocelové patnáctky), audiosystém s CD/MP3 přehrávačem, stabilizační systém a asistent rozjezdu do kopce, palubní počítač, přední mlhovky s přisvěcováním do zatáček nebo zatmavená skla zadních oken. Standard obou modelů obsahuje mimo jiné klimatizaci, šest airbagů, tempomat s omezovačem rychlosti nebo poměrně rozsáhlou elektrickou výbavu.

Nejnižší cena 459 900 Kč je výrazně vyšší než u většiny rodinných hatchbacků. Kromě bohaté výbavy musíme brát v potaz, že DS4 začíná s výkonným motorem 1.6 VTi/88 kW. I přesto se podobně výkonná a vybavená auta dají u konkurence pořídit o více než sto tisíc levněji. Citroën DS4 sází na design, styl a kvalitu materiálů v interiéru.

Citroën C4 1.6 VTi Tendance s podobnou výbavou a shodným motorem se základní DS4 nyní stojí v akci na skladové vozy pouhých 332 900 Kč (při objednání do výroby o třicet tisíc více).

Druhý stupeň výbavy DS4 se označuje Style a přidává například automatickou dvouzónovou klimatizaci, sedmnáctipalcová kola, dešťový senzor automaticky spouštějící stěrače a světelný senzor na samočinné zapnutí žárovek při snížené viditelnosti nebo bluetooth handsfree. Ve srovnatelné motorizaci přijde o 60 tisíc dráž.

Nejvyšší varianta Sport se navíc chlubí ve standardu koženým čalouněním, systémem sledování mrtvého úhlu nebo parkovacím asistentem se změřením volného místa.

Za příplatek jsou k dostání xenonové světlomety nebo elektricky nastavitelné sedadlo řidiče.

Kompletní ceník nového Citroënu DS4 včetně prvků standardní a příplatkové výbavy, technických údajů a dalších informací najdete po kliknutí zde. Model si můžete porovnat s konkurenty podle více než 200 libovolně vybraných parametrů.

blog comments powered by Disqus