Hyundai Santa Fe: 244. model v databázi, porovnání s konkurenty

Vloženo: 27.2.2011

Hyundai Santa Fe převyšuje většinu soupeřů v kategorii středně velkých aut s terénními schopnostmi nabídkou prostoru. Korejské SUV převeze až sedm cestujících a chlubí se výborným poměrem ceny a výbavy.

Portál www.vybermiauto.cz doplnil své databáze o 244. model. Je jím středně velký vůz kategorie SUV, což je označení pro auta se schopnostmi jízdy v lehčím terénu - Hyundai Santa Fe.

Korejec patří mezi největší, nejširší a nejvyšší SUV střední velikosti, díky čemuž dokáže převézt až sedm cestujících, což ale není v této kategorii výjimkou.

Konkurenty tvoří například částečně technicky spřízněná Kia Sorento, trojčata Citroën C-Crosser, Mitsubishi Outlander a Peugeot 4007, Nissan X-Trail, ale i o něco menší vozy Honda CR-V, Renault Koleos či Subaru Forester.

Vnější prostornost dokáže hyundai přetavit i do parametrů interiéru - například šířkou v loktech patří mezi nejlepší v první i druhé řadě sedadel, nadprůměr prostoru poskytuje i na výšku a délku. V interiéru Santa Fe by si za sebe měli pohodlně sednout dva čahouni s výškou 190 cm.

Hyundai Santa Fe exceluje také udávaným objemem kufru, i když jsme v praxi naměřili o dost méně, než udává výrobce. Naše měření potvrdila vynikající parametry zavazadelníku z hlediska šířky a délky, ale podprůměr z hlediska hloubky. Mezi podlahou a roletou je kufr hodně mělký.

Korejský reprezentant se v Česku prodává se dvěma motory pohánějícími buď přední nápravu, nebo všechna kola. Jsou spojené se šestistupňovou manuální i automatickou převodovkou.

Benzinový čtyřválec se značným objemem 2,4 l patří ve srovnání s konkurenty k línějším a průměrně úsporným. Silný nafťák 2.2 CRDi s úctyhodným výkonem 145 kW najdeme ve společnosti dynamičtějších konkurentů. Spotřeba se liší verzi od verze. S pohonem pouze přední nápravy patří k nejméně žíznivým, naopak u čtyřkolky spojené s automatem a v sedmmimístném provedení se řadí spíš mezi ty žravější.

Existuje řada konkurentů s nižší základní cenou než Hyundai Santa Fe za 599 990 Kč, a to jak u verze s pohonem přední nápravy tak všech kol. Aktuálně jim dominuje Subaru Forester, který se "ve čtyřkolce" dá pořídit už za 550 000 Kč. Vzhledem k bohaté standardní výbavě však Santa Fe boduje v poměru ceny a výbavy, kde patří mezi nejvýhodnější.

Již základní stupeň Comfort obsahuje mimo jiné klimatizaci, litá kola, rádio s CD/MP3 přehrávačem, USB vstupem a ovládáním na volantu, šestici airbagů, stabilizační systém, palubní počítač, přední mlhovky, střešní ližiny nebo kožený volant a hlavice řadicí páky.

Rozdíl mezi verzí s pohonem předních a všech kol činí 50 tisíc, automatická převodovka přijde na čtyřicet tisíc a sedmimístné provedení, které je dostání pouze s motorem 2.2 CRDi a verzí 4x4, na 35 tisíc. Naftový motor je proti benzinovému dražší o 70 tisíc.

Druhá úroveň výbavy Style znamená příplatek 60 tisíc, který je vyvážen například automatickou klimatizací, zadními parkovacími senzory, vyhříváním předních sedadel, zatmavenými zadními skly nebo tempomatem.

Nejvyšší provedení Premium stojí o dalších 70 tisíc víc a ke standardu patří mimo jiné také kožené čalounění, xenonové světlomety, zadní parkovací kamera nebo monitorování tlaku v pneumatikách.

Mezi prodejními argumenty svítí pětiletá záruka bez omezení počtu najetých kilometrů.

Kompletní ceník modelu Hyundai Santa Fe s prvky standardní i příplatkové výbavy, technickými daty, fotografiemi, barvami karoserie a dalšími informacemi najdete po kliknutí zde. Nechybí možnost porovnat vůz s konkurenty podle více než 200 libovolně zvolených parametrů.

Podrobný test Hyundaie Santa Fe najdete na portálu www.vybermiauto.cz v nejbližších dnech.

blog comments powered by Disqus