Mazda 2: po modernizaci jen pět dveří, bohatší výbavy a cena od 269 900 Kč

Vloženo: 21.11.2010

Mazda 2 se od listopadu nabízí v modernizovaném provedení pouze v pětidveřové verzi, s bohatšími výbavami a cenou od 269 900 Kč. Starší varianta malého hatchbacku se doprodává ze skladů a stojí od 242 900 Kč.

Modernizace se dotkla nejen vzhledu konkurentky Fabie, která si zakládá na nízké hmotnosti a radosti z jízdy, ale také motorů a složení výbav. Nově se v Česku prodává pouze pětidveřová varianta, třídveřovou importér nezařadil do portfolia.

Nové motory splňují normy Euro 5, jinak se ale jejich parametry změnily spíše k horšímu. Základní třináctistovka s výkonem 55 kW nyní zvládá sprint z místa na 100 km/h o 0,9 s pomaleji než dříve (14,9 s), má ale o desetinu nižší spotřebu (5,1 l). V porovnání s konkurencí to znamená nejlínější, ale zároveň nejúspornější motor s objemem 1,3 l a vyšším. Ke cti nejmenšího srdce Mazdy 2 se ale sluší dodat, že absolutně mezi všemi benzinovými motory k těm největším loudům nepatří, zato ke spořínkům ano. Nízkou spotřebou strčí do kapsy i většinu litrových motorizací.

Motor 1.3/55 kW se pojí se třemi nejnižšími výbavami.

Ta základní CE obsahuje nově elektrické ovládání oken vpředu. Kromě toho do standardu patří například dva airbagy, dálkově ovládané centrální zamykání, výškově stavitelný volant a sedadlo řidiče, posilovač řízení a výškově stavitelná zpětná zrcátka. Tato kombinace přijde na dost sebevědomých 269 900 Kč. Takový Renault Clio nebo Citroën C3 nabídnou se stejnou výbavou podobně motorizované pětidveřové malé auto o šedesát tisíc levněji. Pětidveřová Mazda 2 CE před modernizací se podle základního ceníku prodávala se stejnou výbavou ještě dráž, ale v posledních měsících se na ni vztahovala sleva 15 000 Kč, takže se doprodává za 258 900 Kč.

Vyšší výbava CE Pro obsahuje navíc ve standardu klimatizaci, a nově také rádio s CD/MP3 přehrávačem a zásuvkou pro externí připojení. Stojí 297 900 Kč. Suzuki Splash nabídne stejné prvky výbavy  za 224 900 Kč, ale s litrovým motorem. Z aut s podobnou motorizací je na tom nejlépe Renault Clio, který dokáže být o více než padesát tisíc levnější. Na pětidveřovou Mazdu 2 CE Pro před modernizací se vztahovala sleva 60 000 Kč, takže se v této výbavě ochuzené o audiosoustavu doprodává za 242 900 Kč.

Třetí stupeň CE Plus přidává boční a hlavové airbagy, elektricky sklopná a vyhřívaná zpětná zrcátka a nově také palubní počítač, ovládání rádia na volantu a zadní sedadlo dělené v poměru 60:40. Cena činí 306 900 Kč. I tady dokáží být podobně vybavení a motorizovaní konkurenti výrazně levnější, i když rozdíly už nejsou tak velké. Původní Mazda 2 se v dosavadní výbavě CE Plus doprodává za 268 900 Kč.

A můžeme přejít k silnější verzi motoru 1.3, která nově produkuje o 1 kW méně, tedy 62 kW. Také ona si při sprintu z nuly na stovku pohoršila - a to o 0,7 s na 13,6 s. I zde spotřeba klesla o desetinu na 5,1 l. Opět zde tedy máme jeden z nejúspornějších benzinových motorů u malých aut, který navíc patří z hlediska dynamiky k průměru.

Silnější třináctistovka se pojí s výbavou TE, která má proti CE Plus navíc mimo jiné automatickou klimatizaci. Díky modernizaci přibyly proti dřívějšku do standardu také přední mlhovky a palubní počítač. Auto v této specifikaci stojí 324 900 Kč, starší verze se výbavou TE doprodává za 287 900 Kč. U nové výbavy TE najdeme i motor 1.5 s automatickou převodovkou za cenu 349 900 Kč. Ten obsahuje ve standardu i stabilizační systém.

O stupínek výš stojí verze TE Plus se stabilizací i pro třináctistovku, elektrickým ovládáním oken vzadu, dešťovým a světelným senzorem, litými koly a nově i vyhříváním předních sedadel. To vše za 363 900 Kč.

A dostáváme se k vrcholu, k němuž se nejdřív prokoušeme přes data modernizované patnáctistovky. Ta nově zrychluje z klidu na 100 km/h o 0,3 s pomaleji (10,3 s) a spotřebuje o desetinu litru paliva více (5,8 l). Jedná se stále o jeden z nejdynamičtějších benzinových motorů mezi malými auty se spotřebou pohybující se v průměru.

Patnáctistovka se pojí jen s nejvyšším stupněm výbavy GTA, který ke všem dříve jmenovaným položkám nově přidává mimo jiné tempomat a stejně jako dříve disponuje balíčkem sportovního vzhledu. To vše za 386 900 Kč.

Modernizovanou Mazdu 2 s naftovými motory importér do Česka nedováží.

Doprodej všech starších provedení Mazdy 2 zvýhodňují prodloužená pětiletá záruka (maximálně do 60 000 km) a také bonusy spojené s financováním. Můžete si vybrat buď nulové navýšení a povinné ručení za korunu, nebo zimní pneumatiky zdarma, nebo palivo zdarma v hodnotě 15 000 Kč.

Kompletní ceník Mazdy 2 s přehledem prvků standardní i příplatkové výbavy, technická data, barvy, fotografie, ale i výsledky nárazových testů nebo prodeje na českém trhu najdete v sekci Autodata. Po kliknutí zde se dostanete přímo na doprodávající se pětidveřové a zde na třídveřové provedení. Modernizovanou verzi najdete ihned po kliknutí zde. Modely je možné porovnávat s konkurenty podle více než 200 libovolně zvolených parametrů.

blog comments powered by Disqus