Naftová Škoda Octavia za 334 900 Kč: limitovaná série Family 1.9 TDI PD tryskem mizí ze skladů

Vloženo: 4.11.2010

Škoda nabízí Octavii ve speciální verzi Family s motorem 1.9 TDI PD, který už jsme jednou pohřbili. Octavia Family 1.9 TDI PD za 334 900 Kč (kombi je o třicet tisíc dražší) se během pár dní vyprodá, zájem je obrovský.

Není to tak dlouho, co jsme se tady na webu s naftovým motorem 1.9 TDI PD (systém vstřikování pumpe düse neboli čerpadlo tryska) loučili. Škoda se ale rozhodla, že agregát, který nahradily modernější, úspornější, tišší, ale subjektivně méně pružné motory 1.6 TDI CR (common rail), ještě načas oživí. Připravila speciální verzi Family, jejíž výbava vychází z nejlevnější varianty Prima (obsahuje klimatizaci), a přidává zdarma metalízu. A hlavně - stojí 334 900 Kč, tedy pouze o dva tisíce víc než nejlevnější Octavia Prima s benzinovým motorem 1.4 a o plných 84 tisíc méně než Octavia Prima 1.6 TDI CR.

Škoda Octavia Combi 1.9 TDI PD přijde na 364 900 Kč.

Ve srovnání s konkurenty jde o nabídku, která se téměř vyrovná aktuálně nejlevnějším rodinným vozům s naftovými motory na trhu. Ve prospěch Octavie navíc hovoří silnější motor a větší kufr. Není se tedy čemu divit, že se po sérii osmi set kusů zaprášilo ještě před tím, než Škoda stačila zveřejnit informaci o Octavii Family médiím. Zkoušeli jsme včera oslovit tři dealery. Dva už měli vyprodáno, pouze pražské Auto Jarov disponovalo posledními několika kusy Octavií Family na skladě. Vedoucí prodeje však odhadoval, že déle než do úterý nevydrží.

Podle informací z oddělení komunikace ve Škodě Auto si budou moci dealeři objednat ještě další Octavie Family. Chystá se také lépe vybavená a zároveň dražší varianta postavená na základě výbavy Ambiente. Času je však málo. Motor 1.9 TDI PD totiž nesplňuje požadavky emisní normy Euro 5, takže se smí prodávat jen do konce letošního roku.

Akční modely Family se týkají i modelů Fabia, Fabia Combi a Roomster. Také u nich Škoda sáhla po motoru, který již vyřadila z nabídky na českém trhu. Jedná se o čtyřválcovou benzinovou čtrnáctistovku s výkonem 63 kW, kterou pro změnu vytlačily turbomotory 1.2 TSI. Zde jde ale o motor splňující normu Euro 5.

Fabia Family vychází z výbavy Classic, k níž přidává klimatizaci, centrální zamykání a metalízu, tedy výbavu, za níž se jinak připlácí dvacet tisíc. Auto stojí 239 900 Kč, tedy jen o pět tisíc víc než s výrazně slabším tříválcem 1.2 HTP ve výbavě Classic ochuzené o výše jmenované prvky výbavy. Také zde jde mezi pětidveřovými malými auty vzhledem k poměru výkonu motoru a výbavy o jednu z nejlepších nabídek. Fabia Combi Family se stejnou výbavou a motorizací stojí pouze o deset tisíc víc. Mezi malými kombíky nemá poměrem ceny, výbavy a výkonu motoru konkurenci.

Na podobném principu stojí i Roomster Family. Také jeho pohání čtrnáctistovka. K základní výbavě Easy přidává Family navíc klimatizaci, centrální zamykání, elektricky ovládaná okna vpředu a metalízu.
Cena 269 900 Kč je přitom stejná jako u dosud nejlevnějšího Roomsteru Easy 1.2 HTP. Také Roomster Family se při porovnání s konkurenty mezi malými multifunkčními vozy MPV zařadil mezi nejatraktivnější nabídky.

Kompletní ceník modelů Fabia, Roomster i Octavia s přehledem prvků standardní i příplatkové výbavy a technickými daty najdete v sekci Autodata. Modely je také možné porovnávat s konkurenty podle více než 200 libovolně zvolených parametrů.