Nissan Qashqai a Qashqai+2 dostali nový turbodiesel 1.6 dCi
Vloženo: 1.8.2011
Oblíbený kříženec hatchbacku a terénního vozu Nissan Qashqai dostává od aliančního partnera Renaultu nový turbodiesel 1.6 dCi. Jak se liší jeho parametry od motoru 2.0 dCi, který nahrazuje, a od konkurence?
Nissan Qashqai a jeho prodloužená verze Qashqai+2 se stává teprve druhou modelovou řadou na českém trhu, která nový naftový motor 1.6 dCi dostává pod kapotu. Tou první byl Renault Scénic a Grand Scénic, který už jsme s turbodieselem 1.6 dCi zkoušeli. Test si můžete přečíst zde.
Šestnáctistovka u Qashqaie nahradí motor 2.0 dCi/110 kW, takže vedle sebe v ceníku budou figurovat naftová patnáctistovka s výkonem 81 kW a šestnáctistovka 96 kW. Šestnáctistovka se bude dodávat s pohonem předních i všech kol, stejně jako dvoulitr, ale zatím výhradně s manuální převodovkou. Kdo chce automat, tomu zůstane v nabídce motor 2.0 dCi.
Šestnáctistovka má výrazně lepší dynamiku než patnáctistovka a je zároveň úspornější! Proti dvoulitru sice ve sprintu z místa na stovku o pár desetin zaostává, ale zato snižuje o litr spotřebu.
Porovnání parametrů všech tří naftových motorizací kombinovaných s pohonem přední nápravy najdete po kliknutí zde.
Nízká spotřeba patří mezi velkou zbraň Qashqaie 1.6 dCi v porovnání s konkurenty mezi naftovými SUV. Konzumace verze s pohonem předních kol udávaná výrobcem činí pouhých 4,9 l nafty na 100 km, což je po Škodě Yeti 1.6 TDI (4,6 l) a Peugeotu 3008 e-HDI (4,8 l) třetí nejnižší hodnota.
Mezi stejně velkými SUV s pohonem všech kol se dokonce Qashqai 1.6 dCi s udávanou spotřebou 5,5 l v kombinovaném režimu stává ze všech nejúspornější!
Dynamikou měřenou zrychlením z místa na stovku se Qashqai s novou motorizací řadí k horšímu průměru.
Porovnávat parametry motorů v rámci nejrůznějších typů a velikostí auta můžete zde.
Nissan Qashqai 1.6 dCi stojí v jednotlivých výbavových stupních úplně stejně jako motorizace 2.0 dCi, kterou nahrazuje. V základním provedení Visia tak přijde na 506 500 Kč, pohon všech kol znamená příplatek 50 000 Kč.
Kompletní aktuální ceník Nissanu Qashqai včetně technických údajů a dalších podrobností objevíte zde. Nissan Qashqai+2 zde.
Nisan Qashqai 1.6 dCi se dá ode dneška objednávat do výroby, ta ale začne až od září. Motor 2.0 dCi se bude ještě několik měsíců paralelně doprodávat s novou šestnáctistovkou .
blog comments powered by Disqus
Peugeot přijel s dvěma novými hybridy - 3008 HYbrid4 a 508 RXH
Pytel se roztrhnul v posledních dnech s novými hybridními auty. Začátkem týdne uvedla na český trh tři vozy poháněné elektromotorem a zároveň spalovacím motorem Toyota, den poté přidal Peugeot další dva.
17.5.2012 | více
Škoda a Česko - ostrůvky růstu v moři poklesů na evropském trhu s novými auty
Sedmý měsíc za sebou klesl v Evropě při meziročním porovnání prodej nových aut. Dubnová mizérie se projevuje na výsledcích značek i jednotlivých zemí. Škoda a Česko zůstávají v kladných číslech. Co ostatní?
16.5.2012 | více
Nissan na pár dní rekordně snižuje ceny, Qashqai už od 349 900 Kč
Nissan od čtvrtka 17. května do soboty 19. května výrazně snižuje ceny některých modelů. Oblíbené SUV Qashqai se dá pořídit od 349 900 Kč, jeho menší bratr Juke od 299 900 Kč, malý víceúčelový Note od 199 900 Kč.
15.5.2012 | více
Nejlevnější hybrid - Toyota Yaris od 359 900 Kč, snížení cen Aurisu a Priusu
Toyota zahájila hybridní revoluci. Na český trh uvedla tři nové vozy - Yaris HSD, Prius Plug-in Hybrid a Prius+. Yaris HSD bude díky ceně od 359 900 Kč nejlevnějším autem, u něhož spolupracují elektromotor a benzinový motor.
14.5.2012 | více
Honda Civic - dobře vybavená verze 1.4 Comfort po zlevnění za 349 900 Kč
Honda pokračuje ve zvýhodňování nového Civicu. Nově nabízí slevu 50 tisíc na verzi 1.4 Comfort, díky níž se dobře vybavený rodinný hatchback prodává od 349 900 Kč. Porovnali jsme zlevněný Civic se soupeři.
12.5.2012 | více
