Nová Kia Rio - start na 229 980 Kč, s klimatizací od 239 900 Kč

Vloženo: 29.8.2011

Kia dnes odtajnila ceny nového Ria. Soupeř Škody Fabia se začíná prodávat s motorem 1.25/63 kW od 229 980 Kč. Verze Edition 1 s klimatizací, rádiem a další výbavou přijde na 239 980 Kč. Jak vypadá srovnání s konkurenty?

Novou generaci modelu Rio jsme poprvé představili už po letošním ženevském autosalonu, když jsme se zaměřili na parametry interiéru a technická data motorů. Podrobnosti si můžete přečíst zde. Zatímco míry se pochopitelně neměnily, technická data motorů pro český trh se od předběžných údajů mírně liší, takže se k nim ještě vrátíme.

Začněme ale tím nejdůležitějším - dnes zveřejněným ceníkem.

Základní cena pětidveřového auta velikosti Fabie žádný poprask nevyvolá. V době, kdy se dá malá škodovka pořídit díky slevě pro majitelé starších vozů značky od 182 900 Kč (podrobnosti zde), vypadá 229 980 Kč u nejlevnějšího ria na sebevraždu. Jenže pod kapotou nejdostupnější verze korejské novinky najdeme čtyřválec 1.25 se solidním výkonem 63 kW a standardní výbava zahrnuje mimo jiné rádio s CD/MP3 přehrávačem, USB vstupem pro externí přístroje a ovládání na volantu, dálkově ovládané centrální zamykání, palubní počítač, patnáctipalcová kola, šest airbagů, stabilizační systém, volant seříditelný ve dvou osách, výškově stavitelné sedadlo řidiče, elektricky ovládaná zpětná zrcátka nebo dělené a sklopné opěradlo zadní řady sedadel. K tomu přičtěme sedmiletou záruku limitovanou pouze 150 tisíci ujetými kilometry.

Ještě výhodnější je speciální zaváděcí série Edition 1, která téměř kopíruje vyšší výbavu Comfort, ale stojí jen o deset tisíc víc než základní Active. Za oněch deset tisíc dostanete k výčtu u výbavy Active navíc klimatizaci a elektrické ovládání předních oken. Za 239 980 Kč tak Kia nabízí výborně vybavené malé auto.

Nejlevnější pětidveřový hatchback velikosti Fabie s klimatizací aktuálně seženeme u Chevroletu ve výprodeji minulé generace Avea - za pouhých 187 000 Kč. Když ale do požadavků zařadíme rádio s CD přehrávačem, palubní počítač, šest airbagů a stabilizační systém, vyjde levněji než nové Rio pouze Nissan Micra (o deset tisíc) a Hyundai i20 (o pár stovek). A jakmile výbavu doplníte na úroveň nového Ria Edition 1, nic za menší peníze nepořídíte.

Porovnání novinky se základním motorem a výbavou Edition 1 s podobně motorizovanou a vybavenou fabií a modelem Peugeot 207 objevíte zde. Parametry porovnání můžete libovolně měnit dle vlastních preferencí. Dají se také srovnávat rozdílné verze nebo modely.

Nadstavbou série Edition 1 je Edition 1 Pro, která za dalších 30 tisíc nabízí k dobru mimo jiné přední mlhovky, vyhřívaná zpětná zrcátka a spoustu designových vylepšení exteriéru a interiéru.

Nejvyšší výbava Exclusive zahrnuje například automatickou klimatizaci, litá kola, vyhřívání sedadel a volantu, bluetooth handsfree nebo LED světlomety vpředu i vzadu. Všechny tyto doplňky lze za příplatek dokoupit i k nižším specifikacím.

Kompletní ceník nového Ria včetně prvků standardní a příplatkové výbavy, technických dat a dalších podrobností objevíte po kliknutí zde.

Starší provedení Ria se doprodává od 219 980 Kč s motorem 1.4/71 kW a výbavou Fresh. Jeho ceník najdete zde.

Po vydání českého ceníku nového Ria došlo k upřesnění technických parametrů některých motorů pro náš trh. Předběžně deklarované supernízké hodnoty kombinované spotřeby základního benzinového motoru a turbodieselu 1.1 CRDi se totiž týkají verze s aerodynamickým kitem a dalšími úpravami, která v ceníku není, ale podle zástupců českého zastoupení značky Kia ji lze na přání objednat.

Bez těchto úprav činí kombinovaná spotřeba Ria 1.25 CVVT se systémem ISG vypínajícím motor při zastavení 4,8 l benzinu místo předběžně uváděných 4,3 l. I tak je ale motor druhým nejúspornějším mezi benzinovými malými auty hned po Nissanu Micra 1.2 DIG-S s neuvěřitelnou deklarovanou konzumací 4,1 l/100 km. Bez systému ISG si Rio 1.25 CVVT řekne o rovných pět litrů benzinu na 100 km.

Podobné je to u naftového motoru 1.1 CRDi. Také tam se nejnižší spotřeba pro český trh zvýšila z původně deklarovaných 3,2 na 3,6 l, čímž korejskou novinku předběhlo několik konkurentů.

Parametry motorů s konkurenty můžete porovnávat zde.

Nové Rio se snaží přilákat zákazníky ještě další speciální akcí. Každý, kdo si ho pořídí, má nárok auto do 7 dnů a maximálně 777 ujetých kilometrů bez udání důvodů vrátit, pokud ho nijak nepoškodí. Na rozdíl od podobné akce Hyundaie (podrobnosti zde) se neplatí žádné poplatky za ujeté kilometry.

Kdo si chce nové Rio pořídit na úvěr, může počítat s třicetitisícovým bonusem na vstupní cenu do výpočtu splátek u výbavy Active. Nejnižší cenu modelu tak bude Kia komunikovat na 199 980 Kč.

blog comments powered by Disqus