Nový Chevrolet Aveo: známe technická data, měřili jsme interiér
Vloženo: 7.6.2011
Blíží se příjezd nového Chevroletu Aveo na český trh. Známe technická data pětidveřového hatchbacku i čtyřdveřového sedanu a parametry motorů. Měřili jsme v interiéru. Co nový soupeř Fabie nabízí?
Začněme pětidveřovým hatchbackem. Ten se natáhl do délky o značných 12 centimetrů. Zatímco současná generace patří v porovnání s konkurenty k těm kratším, novinka přerostla i Škodu Fabia nebo Peugeot 207.
Větší délka karoserie se velmi pozitivně projevila i na podélné prostornosti interiéru. Naměřili jsme na nohy o sedm centimetrů více než u stávajícího Avea a stejně jako u Škody Fabia. Spolu s ní se tak Aveo stane v této důležité disciplíně rekordmanem malých hatchbacků.
Zvětšily se i ostatní proporce karoserie. Nové Aveo je o 55 mm širší a 12 mm vyšší. Šířku v loktech ve druhé řadě jsme přesto zjistili slabší než u současného modelu a jednu z nejhorších mezi malými auty. Škoda, protože jinak je v interiéru hatchbacku vše připraveno k převozu tří dospělých na zadních sedadlech. Dokonce i hlavová opěrka prostředního místa se vysouvá dostatečně vysoko. Krajní pozice mohou okupovat ve vzpřímené poloze i osoby s výškou přes 180 cm, v lehkém předklonu se vejdou i cestující blížící se výšce 190 cm. Díky velkorysé podélné prostornosti si habán sedne i za habána na předních sedadlech.
Z prodloužení auta těží i zavazadlový prostor. Jeho objem udávaný výrobcem se z hluboce podprůměrných 220 l u končící generace vyšvihl na vysoce nadprůměrných 290 l u nástupce. Délkou kufru sice nové Aveo nevybočuje z normálu, i když stávající generaci poráží o 7 cm, ale z hlediska hloubky a šířky zavazadlového prostoru se řadí k lepším malým autům.
Natáhla se i nová generace sedanu - a to o 9 cm. Aveo díky tomu ještě více přeroste největší konkurenty - Dacii Logan a Renault Thalia. Také u něj si výrazně polepšil objem zavazadlového prostoru - z dosavadních 400 na 502 litrů.
A co motory?
Nové Aveo nabídne benzinové pohonné jednotky podobné těm stávajícím i některé další. Na podzim přijde také naftová třináctistovka, jejíž parametry ale zatím nejsou známé.
Srovnatelná se současnou benzinovou dvanáctistovkou (62 kW) bude podobně objemná varianta 63 kW. Kvůli vyšší hmotnosti novinky o 40 kg se ale o šest desetin (na 13,4 s) zhorší zrychlení z místa na stovku. Spotřeba zůstává na 5,5 l.
Základní výkonovou verzí čtyřválcové dvanáctistovky ale bude novinka s nižším výkonem 51 kW. Její rozjezd z místa se téměř o vteřinu prodlouží proti verzi 63 kW a spotřeba o 0,4 l zvýší. Nejslabší motor patří z hlediska konkurence mezi hatchbacky do podprůměru jak z hlediska dynamiky tak spotřeby.
Chevrolet přichystal u nového Avea také úspornou verzi dvanáctistovky (63 kW) s delším stálým převodem, o dvě desetiny laxnější dynamikou, ale vyšší maximální rychlostí a hlavně o čtyři deci nižší spotřebou. Udávaných 5,1 l v kombinovaném režimu se řadí k nejpříznivějším hodnotám mezi konkurenty a vyrovnává například nový motor Škody Fabia 1.2 TSI Green tec se souborem úsporných opatření. Ani s tou dynamikou to není tak zlé, pořád půjde o průměr mezi malými auty s benzinovým motorem. Motor 1.2/63 kW ECO ale zatím nefiguruje v nabídce pro český trh a dostane jej pouze hatchback nikoli sedan, který jinak motory i jejich parametry od hatchbacku kopíruje.
Stejně jako u současného Avea bude hned od začátku k dispozici i čtrnáctistovka. Její výkon 74 kW se nemění, o dvě desetiny se zhorší dynamika (12,2 s) a sníží spotřeba (5,9 l). Díky němu tak bude pětidveřové Aveo 1.4 mezi konkurenty mírně nad průměrem z hlediska dynamiky, ale i žízně.
Čtrnáctistovka se bude opět za příplatek pojit kromě tradiční pětistupňové manuální převodovky i s automatem. Ten ale nově dostane šest stupňů místo čtyř.
Novinkou je šestnáctistovka s výkonem 85 kW. Díky ní zrychlí Aveo z místa na stovku za 11,3 s a může uhánět až 189 km/h. Dynamika bude mezi malými hatchbacky nad průměrem, ale kvůli vyšší hmotnosti Avea dokáží být někteří konkurenti svižnější i s menšími a méně výkonnými motory. Spotřeba činí 6,6 l, s automatem dokonce 7,2 l, což řadí Aveo 1.6 k nejžíznivějším malým hatchbackům.
Více technických údajů a rozměrů nového Chevroletu Aveo najdete zde pro pětidveřový hatchback a zde pro čtyřdveřový sedan. Aktuální generaci v pětidveřovém provedení najdete zde a jako sedan zde.
Kompletní ceník budeme znát ještě tento týden a to už si budete moci přečíst i jízdní testy nového Chevroletu Aveo.
blog comments powered by Disqus
Kia Sportage stojí po zlevnění o 35 tisíc od 384 980 Kč
Kia zlevnila některé verze modelu Sportage o 35 tisíc. Kompaktní kříženec hatchbacku a terénního auta se tak prodává od 384 980 Kč. Porovnali jsme zlevněnou Sportage s konkurenty.
21.5.2012 | více
Citroën C4 Aircross - nové kompaktní SUV od 479 900 Kč
Citroën přivezl na český trh nové kompaktní SUV C4 Aircross. Sourozenec Mitsubishi ASX a konkurent Škody Yeti se začíná prodávat od 479 900 Kč. Porovnali jsme ho s konkurenty.
19.5.2012 | více
Peugeot přijel s dvěma novými hybridy - 3008 HYbrid4 a 508 RXH
Pytel se roztrhnul v posledních dnech s novými hybridními auty. Začátkem týdne uvedla na český trh tři vozy poháněné elektromotorem a zároveň spalovacím motorem Toyota, den poté přidal Peugeot další dva.
17.5.2012 | více
Škoda a Česko - ostrůvky růstu v moři poklesů na evropském trhu s novými auty
Sedmý měsíc za sebou klesl v Evropě při meziročním porovnání prodej nových aut. Dubnová mizérie se projevuje na výsledcích značek i jednotlivých zemí. Škoda a Česko zůstávají v kladných číslech. Co ostatní?
16.5.2012 | více
Nissan na pár dní rekordně snižuje ceny, Qashqai už od 349 900 Kč
Nissan od čtvrtka 17. května do soboty 19. května výrazně snižuje ceny některých modelů. Oblíbené SUV Qashqai se dá pořídit od 349 900 Kč, jeho menší bratr Juke od 299 900 Kč, malý víceúčelový Note od 199 900 Kč.
15.5.2012 | více