Nový Hyundai i20 se začíná prodávat od 199 990 Kč
Vloženo: 1.8.2012
Hyundai zveřejnil ceník nové i20. Modernizovaná verze oblíbeného malého hatchbacku velikosti Škody Fabia stojí od 199 990 Kč ve třídveřovém provedení a o třicet tisíc víc jako pětidveřový model. Porovnali jsme ji se soupeři.
Novou i20 jsme už v předstihu zkoušeli - podrobný test modelu si můžete přečíst zde.
Základní cena 199 990 Kč se neliší od té, za kterou se doprodává auto před modernizací, ale neplatí na ni bonus až 25 000 Kč pro majitele starších vozů.
Jiná je také úroveň výbavy. Nejlevnější provedení Classic u nové i20 disponuje proti základní Inclusive končícího modelu navíc například stabilizačním systémem a palubním počítačem, chybí mu ale klimatizace. Za tu se u nové i20 Classic připlácí 20 tisíc.
Ke standardu patří u staršího i nového provedení například šest airbagů, centrální zamykání, posilovač řízení, dělená opěradla zadních sedadel nebo výškově stavitelný volant. K tomu trumfy značky Hyundai v podobě pětileté záruky bez omezení ujetých kilometrů, pěti let asistenčních služeb a kondičních prohlídek zdarma. Dále havarijní pojištění se sazbou jen 2,75 %, nulovou spoluúčastí a povinným ručením zdarma.
Mezi malými hatchbacky stále patří nová i20 k dostupnějším vozům, ale řada konkurentů začíná na nižších částkách a to i s pětidveřovou karoserií. Seznam všech malých hatchbacků s cenou do 200 tisíc najdete zde.
Pokud bychom chtěli malé auto se šesti airbagy a stabilizačním systémem, tedy bohatou bezpečnostní výbavou, seženeme levněji jen dva konkurenty - a to o pár stovek, podívejte se zde.
Porovnali jsme třídveřový Hyundai i20 po modernizaci se stejným vozem před modernizací a třídveřovým Fordem Fiesta - podívejte se zde.
Parametry připraveného srovnání můžete přidávat a ubírat dle vlastních preferencí, dají se porovnávat i jiné verze nebo modely.
Nová pětidveřová i20 stojí v základní výbavě Classic o třicet tisíc víc než třídveřové provedení, takže je o deset tisíc dražší než doprodávající se verze před modernizací s výbavou Inclusive. Cena novinky začíná na 229 990 Kč a výbava se shoduje s třídveřovou variantou. Mnohem výhodnější je pořídit si novou i20 ve výbavě Inclusive, která tvoří na rozdíl od té staré nikoli základ, ale vyšší provedení. Za příplatek 20 tisíc a tedy cenu od 249 990 Kč už auto obsahuje i klimatizaci, rádio s CD/MP3 přehrávačem, přední mlhovky, elektrické ovládání předních oken nebo výškově stavitelné sedadlo řidiče.
Porovnali jsme nový pětidveřový Hyundai i20 Inclusive se Škodou Fabia a novou Kiou Rio - podívejte se zde.
Výbava Inclusive umožňuje zvolit i jiné motory než základní dvanáctistovku (63 kW). Výkonnější čtrnáctistovka (74 KW) se šestistupňovou převodovkou místo pětistupňové stojí o dvacet tisíc víc a naftový tříválec 1.1 CRDi (55 kW) o 70 tisíc víc než benzinová dvanáctistovka.
Za příplatek 7000 Kč lze od výbavy Inclusive pořídit u motorů s manuální převodovkou systém ISG, který vypíná pohonnou jednotku po zastavení třeba na semaforech a tím ve městě šetří palivo. Úspora se pohybuje podle výrobce od 0,2 po 0,4 l paliva na 100 km.
Příplatková výbava a vyšší verze nové i20 nabízejí některé prvky, které mají u této modelové řady premiéru. Jde třeba o populární LED denní svícení, bezklíčové odemykání a startování, senzory automaticky ovládající světla a stěrače nebo zadní parkovací kameru.
Kompletní ceník nové i20 v pětidveřovém provedení včetně prvků standardní a příplatkové výbavy nebo podrobných technických dat najdete zde, třídveřovou verzi máte zde.
Hyundai i20 před modernizací se bude ještě několik týdnů doprodávat ze skladů. Ceník pětidveřové verze objevíte zde a třídveřové zde.
Související články
Škoda Fabia Champion - nová akční nabídka potěší i rozesmutní
Seat Ibiza s novou tváří a výhodnou nabídkou pro motor 1.2 TSI 77 kW
Peugeot 208 stojí od 220 000 Kč
Toyota Yaris Power - nová verze s klimatizací už od 239 900 Kč
Kia - výhodnější kombík cee´d SW, Rio a Venga, dražší Sorento
Suzuki - úspornější Alto, levnější Splash a dostupnější Swift s automatem
Letní akce u Seatu Ibiza - co se změnilo proti jarní nabídce?
Chevrolet zlevnil nové Aveo. Základní cena klesla pod 200 tisíc.
Nissan zavádí pět let záruky pro modely Micra, Note, Juke a Qashqai
Nissan zdarma prodloužil záruku ze 3 let, nebo 100 000 km na 5 let, nebo 150 000 km u modelů Micra, Note, Juke a Qashqai. Micru navíc plošně zlevnil o dvacet tisíc, takže její cena začíná na 191 990 korunách.
23.5.2013 | více
Opel snížil ceny velkých modelů Zafira Tourer, Insignia a Antara
Jaro se u Opelu nese v duchu zlevňování velkých aut. Největší slevy jsme zaznamenali u SUV Antara, které se prodává za nejnižší cenu v historii - od 412 400 korun. Méně ale zaplatíte i za většinu Insignií a Zafir Tourer.
21.5.2013 | více
Mazda 5 zlevnila o třicet tisíc. Dá se pořídit už od 329 900 korun
Mazda plošně zlevnila o třicet tisíc svůj kompaktní rodinný víceúčelový vůz MPV označovaný jako řada 5. Díky ceně od 329 900 korun jde o nejlevnější auto své kategorie se zadním párem praktických šoupacích dveří.
20.5.2013 | více
Porovnání modernizované Škody Superb s novou Octavií
Škoda Superb prodělala poměrně zásadní modernizaci, Octavia dokonce mezigenerační změnu. Porovnali jsme obě velké škodovky v nejrůznějších verzích z hlediska cen, výbavy, dynamiky a spotřeby motorů. Liftbacky i kombíky.
19.5.2013 | více
Zlom? Nová auta v Evropě se v dubnu prodávala lépe než před rokem
Duben přinesl naději prodejcům nových aut. Po osmnácti měsících v řadě s meziročním poklesem přišel nárůst 1,7 % v zemích EU a 1,8 % včetně zemí EFTA (Švýcarska, Norska a Islandu). Registrace Škody Auto o 1,2 % poklesly.
17.5.2013 | více
reklama
