Nový Hyundai i30 kombi - porovnání s předchůdcem i konkurenty

Vloženo: 20.6.2012

Hyundai zveřejnil ceník nové i30 kombi pro český trh. Novinka se prodává od 299 990 Kč, v základní výbavě stojí jen o deset tisíc víc než krátká verze. Porovnali jsme nový kombík s předchůdcem i konkurenty.

Rozměry karoserie se nová i30 kombi příliš neliší od předchůdce označovaného jako i30cw, jehož parametry naleznete zde a podrobný test zde. Na délku měří novinka dokonce o 1,5 cm méně a řadí se mezi nejkratší kompaktní kombíky. Zkrátil se i rozvor neboli vzdálenost přední a zadní nápravy. Tu měla minulá generace kombíku proti krátké verzi prodlouženou, u nové i30 se hatchback a kombi shodují.

Takové změny by měly mít negativní vliv na podélnou prostornost a tedy i místo na nohy v kabině. Opravdu jsme naměřili o 6 cm méně, ale v porovnání se soupeři se stále nová i30 řadí k nadprůměru. O 2 cm horší, ale stále lepší než u většiny konkurentů zůstává i výška nad hlavou ve druhé řadě. Nová i30 tak už není autem, kde by si lebedili basketbalisté, ale stále si za sebe v pohodě sednou dva cestující s výškou 185 cm a ti zadní se nemusejí bát o kolena ani hlavy.

Pro Čechy mnohem důležitější bude výrazné zvětšení kufru. Podle údajů výrobce se objem zvětšil o 113 l ze suverénně nejnižších 415 l na nadprůměrných 528 l. Zavazadlový prostor se prodloužil o 6 cm na rovný metr. Parametry nové i30 kombi s konkurenty si libovolně porovnávejte zde.

Motory jsou pro novinku stejné jako u hatchbacku, ale jejich dynamické parametry i spotřeby se kvůli prodloužené zádi mírně zhoršily. Z porovnání se soupeři vychází z benzinových motorů nejlépe přímovstřikový 1.6 GDI, který se chlubí nadprůměrnou dynamikou a nízkou spotřebou. Naopak základní čtrnáctistovka dělá z nové i30 línější kombík s běžnou konzumací benzinu.

Všechny naftové motory najdeme při srovnání s konkurenty až na verze s automatickou převodovkou na špici z hlediska úspornosti. Šestnáctistovky vykazují i solidní dynamiku, čtrnáctistovku objevíme mezi línějšími turbodiesely.

Kompletní parametry všech motorů nové i30 kombi najdete zde. Porovnejte si je s konkurenty zde.

Nový Hyundai i30 kombi se začíná prodávat s motorem 1.4 od 299 990 Kč, tedy jen o deset tisíc dráž než nejlevnější krátká verze, proti níž navíc obsahuje například střešní ližiny. Jde o jeden z nejdostupnějších kombíků v Česku. Předchůdce se doprodává i s klimatizací a litými koly dokonce již od 264 990 Kč, pokud zájemce vlastní jakékoli ojeté auto. Přehled všech verzí kompaktních kombíků, které se aktuálně dají pořídit pod 300 tisíc, najdete zde.

Základní výbava nové i30 nazvaná Entry obsahuje například šest airbagů, stabilizační systém, přední mlhová světla nebo palubní počítač informující mimo jiné o spotřebě paliva. Klimatizace nebo audiosoustava jsou za příplatek. Příjemný standard naopak tvoří u soupeřů nevídaná pětiletá záruka obsahující i asistenční službu, bezplatné zapůjčení náhradního auta nebo výhodné pojištění s nulovou spoluúčastí.

Porovnali jsme nejlevnější Hyundai i30 kombi se Škodou Octavia Combi Tour a Renaultem Mégane Grandtour. Podívejte se zde. Parametry připraveného srovnání můžete přidávat a ubírat dle vlastních preferencí, dají se porovnávat i jiné verze nebo modely.

Nejprodávanější by se měla stát vyšší výbava Trikolor zahrnující například klimatizaci s audiosoustavou. Stojí ale o značných 41 tisíc víc než Entry a rozdíl proti hatchbacku narostl z 10 na 25 tisíc. K dispozici je na rozdíl od Entry kompletní škála motorizací a množství prvků výbavy za příplatek.

Tentokrát jsme Hyundai i30 kombi Trikolor 1.6 GDI porovnali s aktuálním provedením Octavie Combi v akční verzi Champion a Fordem Focus kombi s motorem roku 2012 1.0 EcoBoost. Podívejte se zde.

Kompletní ceník pro Hyundai i30 kombi včetně prvků standardní a příplatkové výbavy, námi naměřených technických dat i těch uváděných výrobcem, a dalších informací najdete zde.

Související články

Renault Mégane Collection 2012 - nové motory a ceníky, retuše vzhledu
Opel zlevnil většinu svých aut - nová Astra poprvé pod 300 tisíci
Čtrnáct kombíků s nejnižší spotřebou
Nejlevnější kombík od dob Škody Forman - Renault Clio za 189 900 Kč
Crash testy - pět hvězd pro BMW 3, Hyundai i30, Mazdu CX-5 a Peugeot 208

blog comments powered by Disqus