Renault Mégane: zlevnění většiny verzí hatchbacku

Vloženo: 12.9.2010

Renault zlevnil většinu verzí třídveřového i pětidveřového hatchbacku až na základní provedení Generation. Auto tedy stále stojí od 269 900 Kč. Některé další motory splňují emisní normy Euro 5.

Sleva 15 000 Kč se týká všech cenových položek v ceníku třídveřového Méganu označovaného Coupé a kromě základního stupně Generation i všech cenových položek u pětidveřového hatchbacku.

Základní provedení Generation tak ztratilo proti druhému stupni Authentique na přitažlivosti. Nejen, že se cena na rozdíl od něj nesnížila, ale navíc dostal Mégane Generation jako základní motor verzi 1.6/74 kW, zatímco dříve se chlubil 1.6/81 kW. Mégane Generation 1.6/74 kW stojí 269 900 Kč, vyšší stupeň Authentique jen o pět tisíc víc. Výbava Generation se proti Authentique liší například v tom, že má černá vnější zpětná zrcátka místo lakovaných v barvě karoserie, klasický klíček místo karty, chybí ji podélně nastavitelný volant, elektrické nastavování a vyhřívání vnějších zpětných zrcátek. Zadní sedadla nejsou dělená, ale vcelku. Nelze si také připlatit za stabilizační systém. Jen blázen by v tuto chvíli upřednostnil Generation.

Dalším důvodem, proč preferovat Authentique, jsou horší parametry motoru u Generation. Šestnáctistovka v základní výbavě je při sprintu z 0 na 100 km/h o 0,9 s pomalejší a má o 9 km/h nižší maximální rychlost. Jen spotřeba je o desetinku příznivější. Jak je to možné? Sám dost dobře nechápu. Rozdíl 15 kg ve výbavě a mírně širší pneumatiky by podobný rozdíl dělat neměly. Na Renaultu Česká republika mi ale sdělili, že taková čísla prostě mají z Paříže.

Obě šestnáctistovky 74 a 81 kW ve všech výbavových verzích nově splňují emisní normy Euro 5. Znamenalo to drobné zvýšení kombinované spotřeby.

Základní výbava Mégane Generation už dostala jako první Mégane nejslabší dieselový motor 1.5 dCi ve verzi Euro 5. Jeho výkon se zvedl ze 63 na 66 kW, maximální rychlost u verze Generation o 5 km/h na 180 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h se zlepšilo o 0,4 s na 13,0 s.Cena se zvýšila o 10 000 Kč (na 329 900 Kč) proti předchozímu provedení 63 kW. To nadále v ceníku najdete u druhého stupně výbavy Authentique, který naopak o 15 tisíc zlevnil, takže teď s cenou 324 900 Kč nabízí nejlevnější naftovou alternativu.

Nejlevnější třídveřový Mégane Coupé stojí po zlevnění 15 tisíc ve všech stupních výbavy od 329 900 Kč s motorem 1.6/81 kW a výbavou Expression. Znamená to, že je o deset tisíc dražší než srovnatelná pětidveřová varianta.

Ceny kombíku Mégane Grandtour se proti srpnu nezměnily. Nejlevnější provedení 1.6/74 kW Authentique přijde na 309 900 Kč a je tím pádem ve srovnatelné výbavě o 35 tisíc dražší než pětidveřový hatchback.

Všechny karosářské verze Méganu se vzhledem ke konkurenci v nižší střední třídě řadí mezi ty nejzajímavější z pohledu poměru ceny a výbavy.

Kompletní ceník s přehledem prvků standardní i příplatkové výbavy, technická data, barvy, fotografie, ale i výsledky nárazových testů nebo prodeje na českém trhu najdete v sekci Autodata (pro pětidveřové provedení po kliknutí zde). Model je také možné porovnávat s konkurenty podle více než 200 libovolně zvolených parametrů.

Podrobné testy všech karosářských variant Renaultu Mégane objevíte v sekci Autoblok. Přímo na test pětidveřového hatchbacku se dostanete po kliknutí zde.