Škoda Citigo dostala za bezpečnost pět hvězd, testy prošla i čínská auta
Vloženo: 23.11.2011
Organizace Euro NCAP dnes vydala 17 autům vysvědčení za absolvování nárazových testů. Desítka z nich dostala maximální pětihvězdičkové hodnocení. Dosáhla na něj i Škoda Citigo. Nabízíme podrobnosti.
Škodu Citigo ve skutečnosti ve zkušebnách Euro NCAP nerozbíjeli. Testy absolvoval její sourozenec, Volkswagen Up (na snímku), a vzhledem ke konstrukční shodě udělila organizace stejné známky i Seatu Mii a Škodě Citigo, dalším dvěma z mini trojčat, která se vyrábějí v Bratislavě.
Up a potažmo Citigo a Mii dostali za ochranu dospělé posádky 89 % ze sta možných, což je v jejich třídě Supermini jedno z nejlepších hodnocení.
Dokonalou ochranu poskytují prckové z Bratislavy zejména spolujezdci při čelním nárazu - jeho figurína zůstala v hodnocení celá zelená, což značí maximální počet bodů. Některé části těla řidiče (hrudník holeně) zežloutly, to ale znamená jen velmi mírné ohrožení.
Trochu hůře dopadl boční náraz. Při "side pole" testu, tedy nárazu na kůl, konstatovali specialisté slabší ochranu hrudníku (je vymalován oranžově, což je na pětistupňové škále o krok horší barva než žlutá). U klasického bočního nárazu do široké překážky tělo řidičovy figuríny zežloutlo, zelená zůstala jen hlava.
Naopak test nazvaný "whiplash", tedy zachycení hlavy po nárazu opěrkou, dopadl výborně. Zlomení vazu u Citigo rozhodně nehrozí.
Osmdesátiprocentní vysvědčení za ochranu dětí také patří v kategorii "supermini" nad průměr. Nedostatky se navíc netýkají ani tak ochrany při nárazu (u větší figuríny tříletého dítěte dostalo Citigo dokonce maximální počet bodů), ale spíše upozornění na nutnost vypnutí airbagu spolujezdce při přepravě malých dětí na tomto místě. To se Euro NCAP nezdálo dostatečně jasné stejně jako informace o aktuálním statusu airbagu, tedy zda je aktivovaný, nebo deaktivovaný.
Vynikajícího hodnocení dosáhlo Citigo i u hodnocení asistenčních systémů. Euro NCAP chválí, že stabilizační systém patří ve většině evropských zemí ke standardu. V Česku je však u nejlevnějšího provedení Active (jeho ceny už známe, ale dodávat se začne až příští rok) pouze za příplatek.
Největší problém při porovnání s konkurenty mají trojčata z hlediska ochrany chodců. Výsledné hodnocení 46 % by podle kritérií platných pro příští rok znamenalo pouze čtyři hvězdy na celkové známce místo nynějších pěti. Pochvalu si ale vysloužil příplatkový systém City Safe Drive, který bez zásahu řidiče dokáže v rychlostech do 30 km/h zabránit srážce s překážkou. Podrobnosti o zařízení si můžete přečíst v prvním velkém testu Škody Citigo zde.
Ale zpátky k nejnovější várce výsledků Euro NCAP.
Z aut masově prodávaných v Česku na pět hvězd dosáhla také nová Kia Rio, která má stejně jako trojice prcků z Bratislavy větší problém jen s ochranou chodců (také získala pouze 46 %).
Naopak nový Fiat Panda (zatím se v Česku neprodává) půjde do souboje s minivozy z Bratislavy s nevýhodou v podobě pouze čtyř hvězd. Rozhodla o tom absence stabilizačního systému ve standardní výbavě. Také ochrana dospělých i dětí je výrazně slabší než u seatu, škody a VW.
Nejvíce uchvátily výsledky nového Mercedesu třídy B. Jeho 97procentní ochrana posádky patří k historicky nejvyšším číslům.
Pěti hvězd dosáhly také modely Chevrolet Malibu (nový manažerský sedan, který se u nás začne prodávat příští rok), elektromobil Chevrolet Volt, Mercedes C kupé, Range Rover Evoque (kompaktní luxusní SUV), Subaru XV (kompaktní SUV velikosti Imprezy) a VW Beetle.
Asi největší pozdvižení ale způsobily testy dvou čínských aut - velkého liftbacku (možná budoucí konkurent Škody Superb) Geely Emgrand EC7, který získal čtyři hvězdy stejně jako třeba luxusní Jaguar XF, a pětidveřového kompaktního hatchbacku MG6. Výsledky obou aut měly daleko ke katastrofám u dříve rozbíjených čínských vozů.
Dalšími čtyřhvězdičkovými modely jsou Jeep Grand Cherokee a elektromobil Renault Fluence ZE.
Hodnocení bezpečnosti většiny modelů prodávaných na českém trhu i videa z crash testů najdete po kliknutí zde.
Související články
Dvanáct nových nárazových testů Euro NCAP
Kia Sportage stojí po zlevnění o 35 tisíc od 384 980 Kč
Kia zlevnila některé verze modelu Sportage o 35 tisíc. Kompaktní kříženec hatchbacku a terénního auta se tak prodává od 384 980 Kč. Porovnali jsme zlevněnou Sportage s konkurenty.
21.5.2012 | více
Citroën C4 Aircross - nové kompaktní SUV od 479 900 Kč
Citroën přivezl na český trh nové kompaktní SUV C4 Aircross. Sourozenec Mitsubishi ASX a konkurent Škody Yeti se začíná prodávat od 479 900 Kč. Porovnali jsme ho s konkurenty.
19.5.2012 | více
Peugeot přijel s dvěma novými hybridy - 3008 HYbrid4 a 508 RXH
Pytel se roztrhnul v posledních dnech s novými hybridními auty. Začátkem týdne uvedla na český trh tři vozy poháněné elektromotorem a zároveň spalovacím motorem Toyota, den poté přidal Peugeot další dva.
17.5.2012 | více
Škoda a Česko - ostrůvky růstu v moři poklesů na evropském trhu s novými auty
Sedmý měsíc za sebou klesl v Evropě při meziročním porovnání prodej nových aut. Dubnová mizérie se projevuje na výsledcích značek i jednotlivých zemí. Škoda a Česko zůstávají v kladných číslech. Co ostatní?
16.5.2012 | více
Nissan na pár dní rekordně snižuje ceny, Qashqai už od 349 900 Kč
Nissan od čtvrtka 17. května do soboty 19. května výrazně snižuje ceny některých modelů. Oblíbené SUV Qashqai se dá pořídit od 349 900 Kč, jeho menší bratr Juke od 299 900 Kč, malý víceúčelový Note od 199 900 Kč.
15.5.2012 | více
