Škoda Citigo - podrobné cenové srovnání s konkurenty

Vloženo: 5.11.2011

Škoda včera zveřejnila kompletní ceník nového minivozu Citigo včetně standardních a příplatkových výbav. Konečně tak můžeme novinku zevrubně porovnat s konkurenty a výsledky jsou velmi zajímavé...

Novou Škodu Citigo jsme v posledních dnech probrali ze všech úhlů. Nejdříve jsme se soupeři srovnávali její technická data a námi naměřené parametry zde, pak základní cenu zde, a nakonec jsme zveřejnili první podrobný test v Česku zde.

Z porovnání základní ceny s konkurenty nevychází nový prcek vyráběný v Bratislavě nijak moc výhodně - zvláště poté, co Renault zlevnil o třídu větší sedan Thalia na neuvěřitelných 144 900 Kč. Nejlevnější a nejmenší škodovka se aktuálně nevejde ani do TOP 10 nejdostupnějších aut v Česku (podrobnosti zde).

Prozatím nejnižší výbava Škody Citigo s označením Active, která se dá objednat až od ledna 2012, obsahuje ve standardu například přední a boční airbagy, posilovač řízení, výškově stavitelný volant a sklopnou zadní lavici. Nezdá se to jako bůhvíjak nadupaná výbava, ale pokud ji budeme požadovat, tak s překvapením zjistíme, že levněji než Citigo žádné nové auto na trhu neseženeme.

Ani srovnání s Fiatem Panda a aktuálně nejlevnějším autem z Kolína, Toyotou Aygo, nedopadá pro Citigo vůbec zle - najdete ho zde. Parametry srovnání můžete přidávat a ubírat dle vlastních preferencí, dají se porovnávat i jiné verze nebo modely.

Zajímavé je také porovnání s větší sestrou Fabií (zde), od jejíž ceny si majitelé vozu Škoda staršího pěti let mohou díky akci "Odměňte se novou" odečíst 40 000 Kč, takže je v porovnávané verzi jen o tři tisíce dražší než Citigo, ale nabízí dva páry dveří a lepší výbavu.

Silnější motor 55 kW stojí u Citigo proti slabší verzi se 44 kW jen o deset tisíc víc a po testu bychom ho jednoznačně preferovali.

Vyšší výbava Ambition, která bude u Citigo k dostání okamžitě, stojí proti Active o 15 tisíc víc a přidává k dobru mimo jiné centrální zamykání, stabilizační systém, elektrické ovládání předních oken, výškově stavitelné sedadlo řidiče nebo dělenou zadní lavici. Karoserie a interiér obsahují chromované prvky.

Výhodou Citigo jsou velmi přijatelné ceny příplatkové výbavy, což se nejlépe projevuje právě u výbavy Ambition. Například klimatizaci v balíčku s palubním počítačem pořídíte jen za pět tisíc, rádio s CD/MP3 přehrávačem a audiozdířkou za 4500 Kč stejně jako vyhřívání předních sedadel, unikátní systém City Safe Drive schopný automaticky a bez vůle řidiče při rychlostech do 30 km/h zabrzdit před překážkou za 4000 Kč, zatmavená zadní skla za 3000 Kč atd.

Pokud tedy budeme chtít auto s klimatizací, rádiem, palubním počítačem, dálkově ovládaným centrálním zamykáním a čtyřmi airbagy, dostaneme se na 204 400 Kč. Nejlevnější konkurenti to zvládnou těsně pod dvě stě tisíc, což není tak zásadní rozdíl.

Dokáží ale nabídnout delší záruky a pětidveřovou karoserii. A pokud bychom u Citigo zvolili základní motorizaci, tak jsou soupeři i dynamičtější. Porovnání Citigo Ambition 1.0/55 kW s pětidveřovým modelem Kia Picanto a o třídu větším vozem Hyundai i20 také s dvěma páry dveří najdete zde.

Nejvyšší stupeň výbavy Citigo se označuje jako Elegance a opět stojí o patnáct tisíc víc než ten předchozí - Ambition. Na rozdíl od něj nabízí standardně mimo jiné klimatizaci, kola z lehkých slitin, audiosoustavu, palubní počítač, přední mlhovky nebo elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka. Pokud budete chtít, aby vaše nové auto obsahovalo přesně tuto opravdu bohatou výbavu, nic levnějšího než Citigo za 209 900 Kč aktuálně v Česku nepořídíte.

Kompletní ceník Škody Citigo včetně standardních a příplatkových výbav a paketů, technických dat udávaných výrobcem i námi naměřených a dalších informací si otevřete po kliknutí zde. První podrobný test auta v Česku si přečtěte zde.