Volkswagen vs. Ford: těsný souboj o nejúspěšnějšího dovozce nových aut

Vloženo: 7.7.2011

Ford ovládl červnové pořadí nejúspěšnějších dovozců nových osobních aut do Česka, první pololetí ale těsně vyhrál jeho největší rival Volkswagen. Jak se daří škodovkám? Které modely Češi rádi kupují?

Velmi těsný souboj o krále dovozců zřejmě letos čeká český automobilový trh. Vyrovnaný duel svádějí dvě dlouhodobě oblíbené značky Volkswagen a Ford, když prvně jmenovaná vyhrála pololetí o pouhých 88 aut!

Ford přitom v červnu náskok VW poměrně výrazně zkrátil. Šestý měsíc ovládl hlavně díky neuvěřitelným 726 nově registrovaným Focusům.

Právě rodinný Ford Focus díky souběžnému prodeji dvou generací a několika karosářských verzí (na snímku nejnovější kombi) vede v žebříčku nejoblíbenějších modelů zbytek pole za stále neohrozitelnou dvojicí Octavia, Fabia - a to jak v šestém měsíci, tak za celé první pololetí. Hitparádu za poslední dva měsíce i průběžné pořadí po půli roku objevíte po kliknutí zde.

A nyní si představíme červnové TOP 10 značek. V závorce za pořadím najdete umístění v minulém měsíci a v závorce za počtem kusů pořadí po prvních šesti měsících:

1. (1.) Škoda            4772 (1.)

2. (3.) Ford               1555 (3.)

3. (2.) Volkswagen   1378 (2.)

4. (5.) Renault          1007 (4.)

5. (4.) Hyundai           986 (5.)

6. (6.) Peugeot           779 (7.)

7. (7.) Kia                   701 (6.)

8. (8.) Opel                 594 (9.)

9. (9.) Citroën             518 (8.)

10. (10.) Audi             442 (12.)

Z umístění v předchozím měsíci i po celém pololetí je vidět, že v červnu žádné dramatické změny nenastaly a nejzajímavější je boj o druhé místo za Škodovkou. Někoho možná překvapí už druhá účast Audi v TOP 10 za sebou. Může za to zejména velký zájem o novou generaci manažerského sedanu A6.

Mnohem větší změny pozic registrujeme při meziročním srovnání. Například Dacia si polepšila o osm příček, když letos skončila na 11. pozici a loni na 19. místě. Proti loňském červnu prodala o 67,25 % aut více. Seat získal sedm pozic (z 20. příčky na 13., +50,23 %), Opel poskočil ze 14. místa na osmé s nárůstem 77,54 %.

Naopak Fiat sklouzl z 10. na 18. příčku, když prodal jen 43,54 % loňského počtu aut, Toyota spadla z 9. na 16. pozici a udržela jen 45,83 % a Mazda si pohoršila z 18. na 23. místa s pouhými 36,71 % loňského objemu.

Když vezmeme v úvahu čísla za celé pololetí, tak je skokanem roku opět Dacia (ze 16. na 10. pozici, 160,06 %), následovaná Opelem (ze 13. na 9. místo, 153 %). Na opačném pólu najdeme znovu Fiat (z 10. na 18. příčku, 53,08 %) a Mazdu (z 19. na 23. pozici, 47,71 %).

Škoda si v červnu připsala 29,54 % českého trhu, což je lepší výsledek než v předchozích měsících a přibližně o procento vylepšení proti loňskému červnu. Všechny její modely se vešly do první desítky pořadí, což znamená velké vylepšení proti květnu u Roomsteru. Za pololetí registrujeme pro Škodu 29,53 % trhu a poměrně značný sešup z loňských 32,74 %. Uvidíme, co s tím udělají nejnovější velmi zajímavé cenové akce na Fabii, Roomster a Octavii Tour.

Celkem letos za červen přibylo podle údajů Svazu dovozců automobilů v centrálním registru 16 156 nových osobních aut, tedy téměř o 13 procent méně než loni. Loňský šestý měsíc byl ale extrémně úspěšný kvůli poslední možnosti zrychlených odpisů na vozidla. Z pohledu celého pololetí se nová auta letos prodávají jen o necelé procento hůře než loni, nově registrovaných jich je zatím 88 284 kusů.

blog comments powered by Disqus