VW Caddy: 241. model v databázi, cena od 414 273 Kč

Vloženo: 29.11.2010

Víceúčelový Volkswagen Caddy se v Česku prodává od října v modernizovaném provedení, takže jsme ho nově zařadili do naší databáze. Přímé konkurenty překonává objemem zavazadelníku, parametry motorů, ale i cenou.

Caddyho počítáme mezi multifunkční vozy MPV odvozené od dodávek. Může sloužit jako rodinný minibus i stěhovák. V databázích portálu www.vybermiauto.cz najdete pouze osobní verze, nikoli užitkové jako je skříňový vůz nebo Kombi.

Zajímavé je, že Caddy měří na délku prakticky stejně jako jeho čistě osobní sourozenec Touran. Je navlas stejně široký, ale výrazně vyšší a tím pádem prostornější v kabině i kufru. Stejně jako on disponuje možností sedmimístného provedení a vyjímáním sedadel ve druhé a třetí řadě. Jde ale o levnější alternativu se slabšími motory a dodávkovým původem.

Konkurenty, mezi něž patří například Citroën Berlingo, Ford Tourneo Connect, Peugeot Partner nebo Renault Kangoo, Caddy přerostl. Nabízí také největší výrobcem udávaným objem zavazadlového prostoru, což potvrzují i námi naměřené dílčí rozměry. A to je v záloze ještě prodloužená verze Caddy Maxi, která se v databázi objeví v nejbližších dnech.

Přestože Caddy disponuje v základní výbavě celkem bohatou výbavou, stejně nakonfigurovaní francouzští konkurenti umějí být výrazně levnější. Za velmi podobnou cenu jako Caddy se nabízí například nový Ford Grand C-MAX, který se chlubí také párem posuvných dveří a jde o čistě osobní MPV.

Základní stupeň výbavy osobních verzí Caddyho pojmenovaný Trendline disponuje ve standardu mimo jiné dvojicí posuvných bočních dveří, čtyřmi airbagy, stabilizačním systémem, klimatizací, rádiem s CD/MP3 přehrávačem nebo elektrickým ovládáním oken a zrcátek.

Nejnižší cena s motorem 1.2 TSI/63 kW činí 414 273 Kč.

Benzinové motory s tak malým objemem nikdo z přímých konkurentů nenabízí, ale díky přeplňování turbem rozhodně nepatří mezi nejlínější a suverénně vedou žebříček těch nejúspornějších. Mezi turbodiesely Caddy zaujal výsadní postavení v pořadí nejúspornějších i nejdynamičtějších motorů. Spořínky jsou nejslabší motory 1.6 TDI/55 kW, které se přitom nenalézají mezi úplně největší lenochy. Stejně tak motorizaci 2.0 TDI/103 kW, která dominuje dynamice, nenajdeme mezi úplně největšími žrouty. Mezi ty lepší v obou disciplínách patří i střední cesta v podobě motoru 1.6 TDI/75 kW.

Caddy boduje rozsahem nabídky. V ceníku najdeme variantu s pohonem všech kol (2.0 TDI/81 kW), motor spalující kromě benzinu i zemní plyn (2.0 CNG) nebo verze s automatickými převodovkami DSG.

Kompletní ceník osobních provedení nového VW Caddy s přehledem prvků standardní i příplatkové výbavy, technická data, barvy, nebo prodeje na českém trhu najdete v sekci Autodata (nebo po kliknutí zde).

Model je možné porovnávat s konkurenty podle více než 200 libovolně zvolených parametrů.