Nejlepší pomocník
pro výběr nového auta

Více než 300 nezávislých recenzí, nejširší možnosti
porovnání a výběru, nejpodrobnější katalog
Najděte si vysněné univerzální auto
Zde
reklama

Články a recenze

Test: Mazda CX-3 už má jediný motor. Naštěstí ten nejlepší
19. dubna 2021
Malé SUV z Japonska už koupíte jen s benzinovým dvoulitrem. Atmosférický čtyřválec má ale vynikající kombinaci dynamiky, zvuku, charakteru a rozumné spotřeby. Mazda CX-3 tak díky němu vykvetla do povedeného vozu. Více v testu.
Hyundai prodává v Česku další elektromobil. Máme kompletní ceník modelu Ioniq 5
17. dubna 2021
Korejská automobilka to s elektromobilitou myslí vážně. I proto poslala na český trh další model do zásuvky. Jde o první vůz jezdící pod samostatnou značkou Ioniq. Je to crossover a my máme kompletní ceník.
Test: Nový Hyundai Tucson není jen o designu. V záloze toho má mnohem víc
15. dubna 2021
Nejprodávanější SUV od korejské automobilky se představilo v novém kabátě. Je neotřelé a vypadá stylově. S novou generací přichází i řada inovací a hlavně rozmanitá nabídka motorů. Do rukou se nám dostala ta nejsilnější verze.
Kia Ceed je levnější až o 20 tisíc korun. Je ale potřeba vědět po jaké verzi sáhnout
14. dubna 2021
Korejská automobilka změnila ceník u řady svých modelů. Většina jich zdražila, ale najdou se výjimky. Na nich se dá ušetřit 10 až 20 tisíc korun. Jednou z nich je i oblíbený model nižší střední třídy hatchback Ceed a kombi Ceed SW.
Renault Kadjar mírně zdražuje. Připlatíte si za základní motor
13. dubna 2021
Francouzská automobilka na českém trhu zvedla ceny svého středně velkého SUV Renault Kadjar. To je tak nyní o 10 tisíc korun dražší. Zdražení platí pro motor 1.3 TCe o výkonu 103 kW, který se nově prodává ve výbavě Zen za 535 tisíc korun.
Velký kufr, malá spotřeba. Hledali jsme nejúspornější kombíky na trhu
12. dubna 2021
Kategorie kombi je mezi českými řidiči stále velmi oblíbenou. Najít takové auto, které bude kombinovat prostorný zavazadelník a úsporný motor však není až zas tak lehké. Zejména, pokud chceme, aby vůz konzumoval maximálně pět litrů paliva na 100 kilometrů.
reklama

Kde to žije?

reklama